Drive System Avinox M2S con batteria da 800Wh | Il drive system che rappresenta il nuovo riferimento nel segmento full power, combinando numeri di assoluto rilievo a un livello di integrazione avanzato. Il motore eroga fino a 1300 W di potenza e una coppia fino a 130 Nm (150 Nm in Boost), garantendo una spinta potente ma sempre fluida e controllata, ideale per affrontare anche le salite più impegnative con continuità. Il sistema integra sensori ad alta precisione e firmware evoluto, con modalità di assistenza autoadattativa che ottimizza automaticamente l'erogazione in base alla pedalata e al terreno. L'esperienza è completata da una connettività avanzata con GPS ed eSIM, funzioni di sicurezza con antifurto integrato e un display touch screen perfettamente integrato nel telaio. La batteria integrata da 800 Wh garantisce un'elevata autonomia per affrontare lunghe giornate in montagna.

Forcella Öhlins RXF M3 Air | La Öhlins RXF38 Air M.3 da 170 mm porta la DM-170 RR su un livello racing, grazie a una struttura altamente regolabile e ispirata all’esperienza maturata nella Coppa del Mondo UCI Downhill. La cartuccia TTX18 twin-tube offre regolazioni complete di compressione e ritorno, mentre la molla ad aria a tre camere con ramp-up chamber regolabile consente di personalizzare progressività e supporto a fine corsa.

Ammortizzatore Öhlins TTX2 Air | L’ammortizzatore Öhlins TTX Air 205x65 mm utilizza la tecnologia twin-tube TTX per garantire una risposta costante e controllata anche nelle condizioni più impegnative. Le regolazioni separate di compressione e ritorno permettono un tuning preciso, adattando facilmente il comportamento della sospensione allo stile di guida e al terreno.

Cambio posteriore SRAM GX AXS | Una trasmissione che unisce precisione elettronica, integrazione e continuità di cambiata in ogni condizione. Il cambio posteriore T-Type 1x12 offre cambiata wireless precisa e costante anche sotto carico, grazie alla tecnologia elettronica AXS. Il design Full Mount senza forcellino migliora allineamento e resistenza agli urti, garantendo massima robustezza anche nell’uso e-MTB più intenso. Il sistema è inoltre alimentato direttamente dalla batteria del drive system, eliminando la batteria dedicata e semplificando la gestione complessiva del setup.

Sella Proxim Altius e Reggisella KS Rage-i 2.0 | La sella Proxim Altius Custom Ducati, sviluppata specificamente per l’e-MTB, combina ergonomia, supporto e comfort per offrire maggiore stabilità in pedalata e sicurezza sui tratti più tecnici. L’imbottitura è studiata per ridurre i punti di pressione, mantenendo un elevato livello di comfort anche nelle uscite più lunghe.A completare il setup, il reggisella telescopico KS Rage-i 2.0 introduce un nuovo sistema idraulico per una risposta più fluida e precisa. Con un’escursione fino a 190 mm sulla taglia S3 e 170 mm sulle taglie S1 e S2, consente di abbassare rapidamente la sella, aumentare la libertà di movimento e mantenere maggiore controllo della e-MTB quando il trail diventa più tecnico.

Ruote FSA NS i30 Alloy | Progettate specificamente per l’e-MTB, le FSA NS i30 Alloy combinano robustezza, rigidità e reattività. La configurazione 29” anteriore / 27,5” posteriore privilegia agilità, dinamismo e maneggevolezza, rendendo la bici più reattiva nei cambi di direzione e più facile da gestire sui tratti tecnici. Il cerchio asimmetrico in alluminio con canale interno da 30 mm ottimizza la tensione dei raggi, migliorando precisione e controllo di guida anche sotto assistenza. La compatibilità tubeless contribuisce inoltre ad aumentare grip, comfort e protezione dalle forature.

Freni SRAM MAVEN Bronze | Una soluzione che offre più modulabilità, maggiore potenza gestibile e un feeling superiore rispetto ai Maven Base, mantenendo semplicità d’uso.Questo impianto frenante mantiene la base di potenza estrema della piattaforma Maven, ma risulta più evoluto rispetto ai Base, sia per costruzione sia per gestione della frenata. Il sistema utilizza 4 pistoni differenziati (18 mm e 19,5 mm) che aumentano la forza applicata e rendono la risposta più progressiva e controllabile. A livello di comando, i Bronze adottano la leva con tecnologia SwingLink, che migliora la modulabilità lungo tutta la corsa, e introducono un controllo più raffinato rispetto alla soluzione DirectLink dei Base. Le regolazioni restano essenziali ma efficaci, con reach adjust tool-free, senza regolazione del punto di contatto, come sulla versione Base. Abbinati ai dischi SRAM HS2, ottimizzati per dissipazione del calore e silenziosità, garantiscono una frenata più stabile e consistente anche nelle discese più lunghe.