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In Italien gefertigter Monocoque-Rahmen aus Carbonfaser, hergestellt im Laminierverfahren in einer einzigen Form, um strukturelle Kontinuität und maximale Kontrolle über die Faserausrichtung zu gewährleisten. Aerodynamische Profile, entwickelt und mittels CFD-Simulationen validiert, mit „All-Round“-Geometrie und einem reaktionsschnellen, stabilen und vielseitigen Fahrverhalten für Wettkämpfe und Langstrecken. Kompatibel mit Reifen bis zu 32 mm Breite.

In Italien gefertigter Monocoque-Rahmen aus Carbonfaser, hergestellt im Laminierverfahren in einer einzigen Form, um strukturelle Kontinuität und maximale Kontrolle über die Faserausrichtung zu gewährleisten. Aerodynamische Profile, entwickelt und mittels CFD-Simulationen validiert, mit „All-Round“-Geometrie und einem reaktionsschnellen, stabilen und vielseitigen Fahrverhalten für Wettkämpfe und Langstrecken. Kompatibel mit Reifen bis zu 32 mm Breite.

Die komplette Shimano Ultegra Di2 Gruppe vereint hohe Performance, Präzision und Zuverlässigkeit in einer Plattform, die für leistungsorientierten Straßenradsport entwickelt wurde. Das elektronische Di2 System ermöglicht schnelle, präzise und jederzeit reproduzierbare Schaltvorgänge, selbst unter hoher Last, und sorgt in jeder Fahrsituation für ein geschmeidiges und effizientes Antriebsmanagement.

Die Vision SC 45 Carbon-Laufräder verfügen über eine Felgenhöhe von 45 mm und eine Innenweite von 23 mm und sind für moderne 28–32-mm-Reifen optimiert. Dadurch bieten sie hohen Komfort, mehr Stabilität und einen geringen Rollwiderstand. Die Tubeless-Ready-Konstruktion, Naben mit gedichteten Lagern und aerodynamische Straight-Pull-Speichen sorgen für hohe Laufruhe, Zuverlässigkeit und eine effiziente Kraftübertragung. Mit einem Gewicht von rund 1.590 g pro Satz eignen sich die SC 45 ideal für den Straßeneinsatz – von täglichen Ausfahrten bis zum Renneinsatz.

30-mm-Tubeless-Ready-Reifen mit BlackChili-Mischung, die ein ausgewogenes Verhältnis aus Grip, geringem Rollwiderstand und Pannenschutz bieten.

Ein Hochleistungssattel, der Leichtigkeit, Halt und Komfort auch auf anspruchsvollsten Fahrten vereint. Die Carbonkonstruktion trägt dazu bei, das Gewicht zu reduzieren und die Steifigkeit zu erhöhen, während die ergonomische Form eine stabile und effiziente Sitzposition unterstützt und auch bei intensiven Belastungen Halt und Kontrolle bietet.

Integriertes Carbon-Cockpit, entwickelt für maximale Aerodynamik, Steifigkeit und Ergonomie. Die charakteristische Aero-Ergo-Form mit einer 10°-Vorwärtsneigung unterstützt eine natürliche Armposition und verbessert Komfort, Atmung und Kontrolle. Das SMR-System (Semi-Integrated Cable Routing) ermöglicht eine semi-integrierte Kabelführung, sorgt für eine aufgeräumte Optik und trägt zur Reduzierung des Luftwiderstands bei. Die Konstruktion aus hochmoduligem Carbon bietet ein hervorragendes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht und ist ideal für leistungsorientierte Rennradfahrer.

In Italien gefertigter Monocoque-Rahmen aus Carbonfaser, hergestellt im Laminierverfahren in einer einzigen Form, um strukturelle Kontinuität und maximale Kontrolle über die Faserausrichtung zu gewährleisten. Aerodynamische Profile, entwickelt und mittels CFD-Simulationen validiert, mit „All-Round“-Geometrie und einem reaktionsschnellen, stabilen und vielseitigen Fahrverhalten für Wettkämpfe und Langstrecken. Kompatibel mit Reifen bis zu 32 mm Breite.

Die Shimano Dura-Ace Di2 12-fach-Gruppe stellt die höchste Stufe der Shimano-Rennradschaltung dar und wurde entwickelt, um auch unter Last sofortige, präzise und zuverlässige elektronische Schaltvorgänge zu gewährleisten. Die Di2-Technologie sorgt für eine extrem schnelle Reaktion, während das HYPERGLIDE+ System zu besonders geschmeidigen und effizienten Gangwechseln beiträgt. Der integrierte Leistungsmesser ermöglicht eine präzise Erfassung der Leistungsdaten direkt an der Kurbelgarnitur und bietet damit ein fortschrittliches Werkzeug zur Analyse der Belastung und Optimierung des Trainings. Das Bremssystem mit ICE-Technologie vervollständigt die Gruppe und sorgt für ein effektives Wärmemanagement sowie eine konstante, zuverlässige und geräuscharme Bremsleistung.

Die Vision Metron 45 RS verfügen über eine 45 mm hohe Vollcarbonfelge mit 23 mm Innenweite, die darauf ausgelegt ist, das Verhältnis zwischen aerodynamischer Effizienz, Gewicht und Richtungsstabilität zu optimieren. Die Konstruktion verwendet Aero-Bladed-Carbon-Speichen mit Direct-Pull-Befestigung in einer Konfiguration mit 21 Speichen vorne und 24 Speichen hinten.
Ergänzt wird das System durch Vision V-1000 PRS Naben mit einem 72-Zahn-Eingriffsmechanismus und gedichteten Lagern. Die Tubeless-Ready-Konstruktion ermöglicht den Einsatz moderner Reifen mit größerem Querschnitt. Dabei sorgt die Innenweite von 23 mm für eine korrekte Unterstützung des Reifenwulstes und ein gleichmäßigeres Reifenprofil.
Mit einem angegebenen Gewicht von etwa 1.290 g pro Laufradsatz ist die Konstruktion der Metron 45 RS darauf ausgerichtet, die rotierenden Massen zu reduzieren und gleichzeitig eine hohe Steifigkeit des Laufradsystems zu gewährleisten. Das 45-mm-Felgenprofil stellt einen technischen Kompromiss zwischen reduziertem Luftwiderstand und begrenzter Seitenwindempfindlichkeit dar und macht den Laufradsatz für leistungsorientierten Straßeneinsatz geeignet – von flachen Strecken über welliges Terrain bis hin zu Anstiegen.

Der Continental Grand Prix 5000 S TR in 30 mm ist ein Hochleistungs-Rennradreifen, der für geringen Rollwiderstand, hohen Grip und hohen Fahrkomfort entwickelt wurde. Die Tubeless-Ready-Konstruktion sorgt in Verbindung mit der Black-Chili-Gummimischung und dem Vectran Breaker Pannenschutz für ein ausgezeichnetes Verhältnis aus Geschwindigkeit, Haftung und Durchstichfestigkeit. Die Active Comfort Technologie verbessert die Vibrationsdämpfung, während Lazer Grip für mehr Kontrolle in Kurven sorgt. Die 30-mm-Breite verbindet Effizienz und Komfort und trägt zu einem reaktionsschnellen, stabilen und schnellen Fahrverhalten bei.

Ein Hochleistungssattel, der Leichtigkeit, Halt und Komfort auch auf anspruchsvollsten Fahrten vereint. Die Carbonkonstruktion trägt dazu bei, das Gewicht zu reduzieren und die Steifigkeit zu erhöhen, während die ergonomische Form eine stabile und effiziente Sitzposition unterstützt und auch bei intensiven Belastungen Halt und Kontrolle bietet.

Das Vision Metron 5D ACR EVO ist ein integriertes Cockpit aus 3K-Carbonfaser, das für maximale Integration, hohe Steifigkeit und aerodynamische Performance entwickelt wurde.
Lenker und Vorbau sind als einteilige Monocoque-Struktur ausgeführt und sorgen für einen besonders aufgeräumten und steifen Frontbereich.
Das ACR-System ermöglicht eine vollständig interne Verlegung von Kabeln und Leitungen durch Lenker und Steuersatz.
Die Compact-Geometrie mit 80 mm Reach und 125 mm Drop bietet eine ergonomische und leicht kontrollierbare Fahrposition.
Der Vorbau weist einen Winkel von -6° auf und eignet sich ideal für eine sportliche, rennausgerichtete Konfiguration.
Der abgesenkte obere Bereich trägt dazu bei, die Stirnfläche zu reduzieren und die aerodynamische Effizienz zu verbessern.
Die Konstruktion aus 3K-Carbon bietet ein ausgezeichnetes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht.
Kompatibel mit den wichtigsten elektronischen Schaltsystemen, einschließlich Shimano Di2.
Ein High-End-Cockpit für leistungsorientierte Rennräder, bei denen Integration, Performance und eine besonders klare Optik im Mittelpunkt stehen.