Gravel Performance
Ducati GraviaX
Von Geschwindigkeit bis Exploration wird jedes Terrain Teil der Reise. Rennsport-Geometrie, Vielseitigkeit und Reichweite, um über den Asphalt hinauszugehen – mit Kontrolle und Fahrspaß.
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Race-Spirit. Bereit für jedes Abenteuer
Moderne Gravelbikes sind dafür entwickelt, jedes Terrain zu meistern – von Asphalt bis hin zu anspruchsvollsten Schotter- und Offroad-Strecken. Mit der Weiterentwicklung des Segments sind zunehmend spezialisierte Lösungen entstanden: Gravel Race Bikes, die auf Geschwindigkeit und Agilität ausgelegt sind, und Gravel Adventure Bikes, die Komfort und Autonomie auf langen Strecken bieten.
Die Ducati GraviaX vereint diese beiden Welten mit einer klaren Ausrichtung auf Performance. Sie kombiniert die Agilität eines Racing-Gravelbikes mit dem Komfort und der Vielseitigkeit, die erforderlich sind, um jede Strecke zu bewältigen. Schnell, präzise und bereit, jedes Limit zu überwinden.
Rennradrahmen aus Carbonfaser. Italienische Exzellenz.
Monocoque-Rahmen Made in Italy
Race-orientierte Geometrie
Performance und Vielseitigkeit
Die großzügigen Reifenbreiten verbessern Komfort und Traktion auf Gravel- und Mischuntergründen und gewährleisten zugleich ein hohes Maß an Sicherheit. Eine optional erhältliche Sattelstütze mit 18 mm Versatz ermöglicht eine entspanntere Sitzposition und erhöht den Komfort auf langen Distanzen. Das im Rahmen integrierte Werkzeugfach sowie Befestigungspunkte für Bikepacking-Taschen und Zubehör erweitern die Vielseitigkeit zusätzlich und ermöglichen den Einsatz bei Abenteuertouren, ohne die klare Ästhetik oder Funktionalität zu beeinträchtigen.
Verfügbare Versionen: Rahmenset
Für alle, die eine exklusive und hochgradig individualisierte Konfiguration erstellen möchten.
Größentabelle
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Reach (A) | 372 | 378 | 390 | 408 | 413 |
| Stack (B) | 527 | 556 | 571 | 593 | 619 |
| Sitzrohr (C) | 430 | 455 | 476 | 510 | 545 |
| Effektiver Sitzrohrwinkel (D) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Virtueller Sitzrohrwinkel (E) | 74.7° | 74° | 73.7° | 73.4° | 73° |
| Sattelhöhe für virtuellen Sitzrohrwinkel (F) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Effektives Oberrohr (G) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Virtuelles Oberrohr (H) | 522 | 537 | 557 | 585 | 602.5 |
| Steuerrohr (I) | 101 | 122 | 137 | 158 | 185 |
| Steuerrohrwinkel (L) | 71° | 71° | 71° | 72° | 72° |
| Kettenstrebenlänge (M) | 427 | 427 | 427 | 427 | 427 |
| Front Center (N) | 595 | 608 | 627 | 634.5 | 648 |
| Radstand (O) | 1010.5 | 1023 | 1042 | 1050.5 | 1064 |
| Tretlagerabsenkung vorne/hinten (P) | 77 | 77 | 77 | 75 | 75 |
| Geschätzte Tretlagerhöhe (Q) | 285 | 285 | 285 | 287 | 287 |
| Nachlauf (R) | 64 | 64 | 64 | 63 | 63 |
| Gabellänge (S) | 403 | 403 | 403 | 403 | 403 |
| Gabelversatz (T) | 57 | 57 | 57 | 51 | 51 |
GraviaX Carbon-Monocoque-Rahmen
In Italien gefertigter Monocoque-Rahmen aus Carbonfaser, in einer einzigen Form laminiert, um strukturelle Kontinuität und maximale Kontrolle über die aserausrichtung zu gewährleisten. Für den Gravel-Einsatz optimiert, mit großzügiger Reifenfreiheit für Breiten bis 45 mm. Die Gabel verfügt über einen Rake von 57 mm bei den Größen XS/S/M und 51 mm bei L/XL. In Kombination mit einem ausgewogenen Stack/Reach-Verhältnis sorgt dies für Stabilität und Sicherheit auf unbefestigten Untergründen, ohne Effizienz und Reaktionsfreudigkeit auf Asphalt zu eeinträchtigen.
Verfügbare Versionen: GraviaX R
Ausgestattet mit einer elektronischen SRAM Force XPLR Schaltgruppe, Carbonlaufrädern und einem integrierten G-Line Carbonlenker unterstreicht sie den sportlichen Racing-Charakter der GraviaX und bietet geringes Gewicht, präzises Handling und hohe Performance auf jeder Strecke.
Größentabelle
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Reach (A) | 372 | 378 | 390 | 408 | 413 |
| Stack (B) | 527 | 556 | 571 | 593 | 619 |
| Sitzrohr (C) | 430 | 455 | 476 | 510 | 545 |
| Effektiver Sitzrohrwinkel (D) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Virtueller Sitzrohrwinkel (E) | 74.7° | 74° | 73.7° | 73.4° | 73° |
| Sattelhöhe für virtuellen Sitzrohrwinkel (F) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Effektives Oberrohr (G) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Virtuelles Oberrohr (H) | 522 | 537 | 557 | 585 | 602.5 |
| Steuerrohr (I) | 101 | 122 | 137 | 158 | 185 |
| Steuerrohrwinkel (L) | 71° | 71° | 71° | 72° | 72° |
| Kettenstrebenlänge (M) | 427 | 427 | 427 | 427 | 427 |
| Front Center (N) | 595 | 608 | 627 | 634.5 | 648 |
| Radstand (O) | 1010.5 | 1023 | 1042 | 1050.5 | 1064 |
| Tretlagerabsenkung vorne/hinten (P) | 77 | 77 | 77 | 75 | 75 |
| Geschätzte Tretlagerhöhe (Q) | 285 | 285 | 285 | 287 | 287 |
| Nachlauf (R) | 64 | 64 | 64 | 63 | 63 |
| Gabellänge (S) | 403 | 403 | 403 | 403 | 403 |
| Gabelversatz (T) | 57 | 57 | 57 | 51 | 51 |
GraviaX Carbon-Monocoque-Rahmen
In Italien gefertigter Monocoque-Rahmen aus Carbonfaser, in einer einzigen Form laminiert, um strukturelle Kontinuität und maximale Kontrolle über die aserausrichtung zu gewährleisten. Für den Gravel-Einsatz optimiert, mit großzügiger Reifenfreiheit für Breiten bis 45 mm. Die Gabel verfügt über einen Rake von 57 mm bei den Größen XS/S/M und 51 mm bei L/XL. In Kombination mit einem ausgewogenen Stack/Reach-Verhältnis sorgt dies für Stabilität und Sicherheit auf unbefestigten Untergründen, ohne Effizienz und Reaktionsfreudigkeit auf Asphalt zu eeinträchtigen.
SRAM Force XPLR AXS E1 13-fach Wireless
Leistungsstarke kabellose Gravel-Gruppe, entwickelt für hohe Präzision, Robustheit und maximale Einfachheit. Der 1x13-Antrieb mit 10-46T-Kassette bietet eine große Übersetzungsbandbreite und geschmeidige Schaltvorgänge, während das Full-Mount-Schaltwerk auch auf anspruchsvollem Terrain für hohe Stabilität und präzise Gangwechsel sorgt. Die AXS-Technologie vervollständigt das System mit kabelloser Steuerung und umfangreichen Individualisierungsmöglichkeiten.
Ducati Carbon G-Line Laufräder
Ein leistungsstarkes und vielseitiges Gravel-Setup mit einem 42 mm hohen Felgenprofil und 25 mm Innenweite, entwickelt für eine optimale Kombination aus Geschwindigkeit, Grip und Kontrolle. Die Ducati Carbon G-Line Carbon-Laufräder sind Tubeless Ready und bieten geringes Gewicht sowie hohe Stabilität.
Continental Terra Adventure 45 mm
45-mm-Gravelreifen mit einem Profil aus ausgeprägten und weit auseinanderliegenden Stollen, entwickelt für hohe Traktion und Kontrolle auf unbefestigten Wegen und Untergründen mit geringer Haftung.
Die größere Reifenbreite ermöglicht niedrigere Betriebsdrücke und verbessert dadurch Komfort, Grip und die Fähigkeit, Unebenheiten zu absorbieren.
Das Profil ist darauf ausgelegt, eine gute Kurvenstabilität und ein vorhersehbares Fahrverhalten auch auf unebenem Untergrund zu gewährleisten.
Gummimischung und Reifenkonstruktion sind auf den Adventure-Einsatz abgestimmt und bieten einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Rollwiderstand, Verschleißfestigkeit und Pannenschutz.
Die 45-mm-Breite macht den Reifen besonders geeignet für Gravel-Setups mit Fokus auf Offroad-Einsatz und Bikepacking.
Selle Italia Novus Boost Evo Superflow
Der Selle Italia Novus Boost Evo Superflow ist ein Sattel, der für Komfort und Performance auf mittleren bis langen Ausfahrten entwickelt wurde. Die Superflow-Technologie reduziert dank der großen zentralen Aussparung den Druck im Dammbereich, während das Waved-Profil für eine höhere Stabilität des Beckens sorgt. Die kompakte Form und der angehobene hintere Bereich bieten guten Halt beim Pedalieren.
Ducati Carbon G-Line Cockpit
Integriertes Carbon-Cockpit für den Gravel-Einsatz, entwickelt für die optimale Kombination aus geringem Gewicht, Kontrolle und Komfort auf unterschiedlichstem Terrain. Die Carbonkonstruktion hilft dabei, Vibrationen und Unebenheiten zu dämpfen, während die speziell abgestimmte Geometrie präzises Handling, Stabilität und eine effiziente Fahrposition auch in technisch anspruchsvollen Passagen gewährleistet.